Agiler Viertaktmotor
Gepäckträger vorne und hinten
Cockpit mit Digital-Anzeige
2-Personen-Zulassung
Anhängerkupplung
Mit dem MXU 300 R T LOF – eine Variante der meistverkauften KYMCO Klasse überhaupt – ist den KYMCO Ingenieuren ein echter Allrounder gelungen, der sowohl als Spaßmobil oder Helfer bei der Forst-, Garten- und Landwirtschaft eine gute Figur macht. Kräftige Motoren mit guten Fahrwerten, Gepäckträger vorne und hinten sowie großzügige Platzverhältnisse setzen Maßstäbe in der oberen Mittelklasse.
| Max. Leistung | 15 kW (20,4 PS) bei 7000 U/min |
| Leergewicht in kg | 252 kg (327 kg inkl. Fahrer 75 kg) |
| zul. Gesamtgewicht in kg | 412 |
| Abmessungen (L, H, B) in mm | 2055, 1100, 1160 |
| Tankinhalt in Liter | 12,5 |
| Bauart | 1-Zyl, 4 Takt flüssigkeitsgekühlt 2 Ventile/Zylinder, Vergaser |
| Hubraum in ccm | 271 |
| Starter | Elektro / Seilzug |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Getriebe | stufenlose Variomatik, Rückwärtsgang und Untersetzungsgetriebe |
| Federung vorne | Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen |
| Federung hinten | Schwinge mit verstellbarem Zentralfederbein |
| Bremse vorne | 2 Scheibenbremsen 180 mm |
| Bremse hinten | 1 Scheibenbremse 180 mm |
| Reifen vorne | 22x7-10‘‘ |
| Reifen hinten | 22x10-10‘‘ |
* Alle Preise verstehen sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten und sind eine unverbindliche Preisempfehlung. Die Überführungskosten betragen bei Roller 250 bis 350 €; bei Quad/ATVs 400 €. Vorbehaltlich Irrtümer und Änderungen.
Das MXU 300 R T LOF dürfen Sie fahren, wenn Sie Inhaber einer der nachstehenden Führerscheinklassen sind.
Weiterführende Informationen zu den verschiedenen Führerscheinklassen und Regelungen finden Sie Im Servicebereich unserer Seite.
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